С тех пор как у программы «Гроші» появился новый ведущий Александр Дубинский, который, впрочем, и был частью команды, просто редко появлялся в кадре, я стала с особым удовольствием смотреть программы - питаю слабость к слегка небритым брюнетам. И часто получаю удовольствие - как, например, от сюжета про передачу эстафеты в ice bucket challenge  Яреме, Хорошковскому и Гонтаревой. Но, к сожалению, в той же программе увидела и другой сюжет, который вызвал и у меня некоторые вопросы.

Собственно, сам сюжет довольно тривиален: журналист программы пытается выяснить, откуда у руководителей киевских военкоматов дорогие тачки вроде «инфинити» и «лексуса». Такие расследование за последнее время кто только не проводил - если помните, недавно был такой же скандал в Одессе, например.

Но из трех показанных в сюжете «Грошей» случаев один привлек мое внимание. Человек, который назывался добровольным помощником, работающим в Печерском военкомате, на камеру сказал, что его красный «лексус» куплен еще до войны, он бизнесмен, и пришел по велению сердца работать в военкомат со 2 марта, когда случилась аннексия Крыма. Журналист страшно удивлялся, не поверив не единому слову, и иронизировал над тем, что человек с такой машиной работает добровольцем.

Не могу быть уверенной на 100%, но мне показались искренними заявления добровольца на «лексусе», тем более, что вокруг существует масса примеров, когда люди с очень неплохими заработками помогают армии.

Но, поскольку доказательств некоррумпированности конкретно этого сотрудника военкомата у меня нет, я бы промолчала - но тут в фейсбуке появился пост, в котором некто Игорь Рубан публично обвинил журналистов канала «1+1» в непрофессионализме.

«Вчера в программе "Гроши" продемонстрировали мой Инфинити. Не разобрались, что я отмобилизованный, а не кадровый военный, и пришел в военкомат из бизнеса. Уже имея Инфинити. Как минимум, это непрофессионально» - написал Рубан, который также был героем этого сюжета.

Сам Рубан в сюжете, как вы можете убедиться (на видео сюжет начинается со 2-ой минуты), не фигурировал, но его машину, в которой он подвозил заместителя начальника Киевского военкома, показали. И заявили, что чиновника возит на работу «водитель в форме». Заверения самого заместителя военкома о том, что его подвозит на работу приятель, а машина ему не принадлежит, в программе есть - но военному, очевидно, не поверили.

Как выяснилось из поста в фейсбуке, Рубан, чью машину приписали заму военкома, а его самого назвали «водителем в военной форме», - человек довольно известный. Он успешный топ-менджер, работал в «Фокстроте» и «Комфи», и уж точно мог себе позволить «инфинити» в той, другой, довоенной жизни. И при этом оказался патриотом - и действительно сейчас помогает военкоматам и армии как может.

А это - тот самый безымянный заместитель военкома и его псевдоводитель, владелец "инфинити" Игорь Рубан

Пользователь фейсбука Вадим Задорожный написал на эту тему такой пост: «Друзья, мой хороший знакомый и коллега по работе в компании "Comfy" Игорь Рубан еще в первую волну мобилизации, оставив бизнес, пошел служить в ЗСУ по своей военно-учетной специальности. Последние несколько лет он занимал ключевые должности в крупнейших компаниях на рынке электроники и бытовой техники, что подразумевает под собой соответствующий уровень оплаты его труда. Его профили в социальных сетях без малейших усилий покажут его трудовую биографию. Нет ничего удивительного в том, что уровень дохода топ-менеджера крупного бизнеса позволил ему купить гораздо ранее начала войны автомобиль премиум-класса "Infinity"».

Я погуглила фамилию - и действительно, Рубан вполне состоятельный и влиятельный менеджер, трудовую биографию которого легко проследить. Так что, как мне кажется, журналисты «Грошей» немного погорячились, приписав его машину капитану второго ранга из столичного военкомата. Мне также показалось, что и второй герой этого сюжета, приехавший в военкомат на красном «лексусе», тоже говорил правду и является добровольным помощником армии, имея параллельно свой вполне успешный бизнес, - о чем он прямым текстом сказал на камеру. И еще добавил от себя - «доверять надо людям».

Я позвонила, чтобы узнать, что думают по поводу сложившейся ситуации создатели программы. И получила вот такой разъяснительный комментарий от ведущего проекта Александра Дубинского:  

"У нас идет постоянная работа со зрителями, от которых мы неоднократно получали сигналы о том, что с людей, попадающих в военкоматы, требуют деньги. Мы решили коснуться этой темы и проверить справедливость заявлений наших зрителей о том, что военкомы на АТО зарабатывают деньги. К сожалению, сотрудники военкоматов не слишком адекватно реагируют на журналистские запросы и просьбы об интервью. Мы снимали целую неделю сюжет об авто, припаркованных у военкоматов, и сотрудники военкоматов об этом знали, но мы так и не смогли добиться от них внятных комментариев. Их ответы на наши вопросы были полностью показаны в сюжете - так что точка зрения героев материала была отображена, хотя ситуация в итоге получилась неоднозначная.

Журналист не ставил перед собой цели обвинить в чем-то героев материала - просто их поведение, их нежелание отвечать и невнятные ответы наводят на мысль, что им есть что скрывать. После выхода сюжета все эти люди решили разъяснить свою позицию более подробно и мы готовим как минимум еще один материал, в котором расскажем о том, чем занимаются герои сюжета. Мы поняли, что формат подачи материала, вызванный поведением владельцев машин, был несколько некорректен и теперь мы просто более подробно осветим эту ситуацию. Тем не менее, я хотел бы подчеркнуть, что вопрос о злоупотреблениях служебным положением, коррумпированностью некоторых сотрудников военкоматов остается актуальным, и мы будет и дальше проводить расследование этой темы". 

Теперь остается подождать понедельника, чтобы посмотреть, как будут развиваться события.

Ваша Муся

Фото: youtube.com